杭叉集团：按既定目标下修“杭叉转债”转股价

日前，杭叉集团股份有限公司发布《关于提议修改杭叉转债转股价格的公告》杭叉集团董事会提议修改杭叉可转债转股价格，拟于7月1日召开股东大会如果获得批准，转换价格最快将于7月4日修订

至于眼下为何下调转股价格，公司内部人士表示:下调转股价格主要是今年内完成转股的既定目标公司目前募投项目的新能源产能都上来了，还需要增加后续，我们将继续增加资本支出，以增加新能源和智能产品产能考虑到未来长期的资本运作，我们看好后续的生产经营，所以会对转股价格进行修正

同日，杭叉集团还发布了《关于公司实际控制人提议公司回购股份的公告》公告显示，公司将以1—2亿元回购公司股份，所购股份将用于转换杭叉可转债

股价低估，管理层组合拳

同时推出修复+回购组合，杭叉集团股价当日也大幅上涨，收盘涨幅5.11%，最高涨幅8.78%可以预见，市场会将此解读为利好事实上，该公司的股价现在已经被严重低估公司内部人士表示:公司和控股股东都非常清楚公司的长期价值目前股价严重低估，公司会先回购股份，不排除后期大股东和管理层也会增持股份的可能同时，修订后公司可以尽快完成本期可转债的转股，减少财务费用，对公司今年的利润会做出比较大的积极贡献

杭叉集团的主营业务是R&D，生产和销售叉车等工业车辆其主要产品包括内燃叉车，电动叉车和其他工业车辆凭借在叉车等工业车辆领域多年的专业经营，公司现已具备1~45吨内燃叉车，0.75~8.5吨电动叉车，1~8吨内燃拖拉机，2~25吨电动拖拉机等多系列，多品种工业车辆的生产能力公司是高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，博士后科研流动站试点单位拥有国家认可的企业技术中心和国家认可的实验室现在公司已经成为中国叉车行业的龙头企业我们的产品畅销中国，并出口到世界上130多个国家和地区，如俄罗斯，巴西，波兰，法国，土耳其和美国

招商证券的研究报告显示，叉车行业周期性较弱展望2022年，物流行业仍将稳定增长，高端制造业韧性较强，劳动力被替代是一个长期逻辑疫情过后，国家稳增长的救市政策有望得到加强预计杭叉集团2022/2023/2024年净利润为9.87/11.27/13.9亿元，同比+9%/14%/23%，对应12.2/10.7/8.7倍PE目前估值有安全边际，回调后给予强烈推荐—A评级

新能源叉车小巨人致力于全球领先

都说做生意就像下棋，看不到三步，谈不上高手，真正的高手往往能看到七八步之后杭叉集团长期专注于加强绿色节能工业车辆，智能工业车辆，智能物流系统集成解决方案三大类产品的研发作为新能源工业车辆的先行者，公司率先发布了锂电池前移式叉车，高压锂电池叉车，氢燃料电池叉车等一系列新能源产品在行业内，填补了行业空白SLAM导航工业洗衣机，3t激光引导配重叉车，8.5t磁条引导载重平板车，2t磁条引导全电动升降平台车，基于视觉导航的天目系统等智能物流板块研发成功并投入市场，为光伏，橡胶，汽车等行业提供智能物流整体解决方案，获得了市场的高度认可2021年，公司智能物流业务收入同比增长50%，新项目数量同比增长1%

此外，杭叉集团还计划在澳大利亚和巴西建立新的销售子公司，并与美国，德国，泰国，加拿大和荷兰的五家海外子公司形成联动，完善三层国际服务网络凭借新能源产品在性价比，交货期，规格，品种等方面的强大竞争力，打开了海外市场2021年，公司出口产品同比增长近70%

总有一天，我会乘风破浪，扬起云帆，横渡大海2022年，杭叉集团将继续加大在新能源和智能化方面的布局，继续彻底转型，引领全球物流搬运车辆的新能源和智能化最终通过弯道超车成为全球最大的运输仓储车辆公司

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