乘联会：开燃油车的高成本主要是缴巨税车主以实际行动促消费

日前，乘联会发布《2022年8月全国乘用车市场分析》报告指出，2022年8月，乘用车市场零售额达到187.1万辆，同比增长28.9%，增速为近10年来最高

其中，8月新能源乘用车零售额达到52.9万辆，渗透率为28.3%也就是说，中国每卖出10辆车，新能源车不到3辆，纯燃油车依然是主流

乘联会指出，伴伴随着车辆购置税减半的政策，在国庆节前购买和升级更强劲的燃油车是上路旅行的最佳优先选择所以最近购买升级燃油车的市场非常火爆

联合会补充道:纳税是光荣的燃油车行驶成本高，主要是向国家缴纳巨额税收，有效支撑道路基础设施也是车主以实际行动促进消费，稳定经济，为国家做贡献的表现

该联合会还表示，目前的高油价有利于新能源汽车的增长新能源汽车市场将继续全面加速，尤其是自主品牌经济型电动车将继续放量在部分地区，用电紧张带来的短期不便可以伴随着高温天气的减少而得到有效缓解，伴随着储能等基础设施的完善，长期解决会更好，不会动摇新能源汽车逐步走向市场推广的趋势

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