詹天佑“登上”区块链京张铁路试水数藏产品

中国首款以铁路行业为主题的数字文化产品正式上线，中国铁路之父詹天佑的作品登上区块链。

日前，以中国第一条自主设计的铁路——京张铁路为主题的系列数字文化产品公开发布根据消息显示，这是京张铁路以最新数字产品形式推广中国铁路历史文化的第一步第一个数字收藏产品是詹天佑设计的青龙桥站房

据史料记载，京张铁路是中国第一条干线铁路，由中国人设计并投入运营，没有利用外国资金和人员1905年，詹天佑任北京张家口铁路局总工程师在内忧外患的困境下，詹天佑和一代铁路人不畏艰难，不断突破历时四年，京张铁路于1909年10月2日建成通车，从而打破了外国人垄断中国铁路建设的局面京张铁路见证了中国铁路历史历经百年风雨的一步步发展2014年8月，百年老线京张铁路木枕线最后一段开始换枕，告别木枕时代，2019年12月30日，京张铁路的姊妹铁路——京张高铁建成通车今天，中国是当之无愧的铁路强国，铁路营业里程14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，居世界第一

据介绍，京张铁路新推出了青龙桥站房，八达岭南洞桥，青龙桥之字形折返线，姚定沟24号桥照片四大系列数字文化产品通过对比新旧时代京张铁路的形象，突出了中国铁路事业跨越式发展所取得的巨大成就

龙桥站房被誉为铁路发展史上的活博物馆，是百年历史的见证资料显示，青龙桥站是京张铁路沿线的三等站，位于北京延庆八达岭长城脚下建于清光绪三十四年秋，由詹天佑亲自设计110多年来一直在下雨下雪《青龙桥站房》数字文化产品核心影像作品，展示了一个多世纪前建站时，站务员在站前的合影设计师精心做了3D建模，对比了青龙桥站房的古今影像，用流动的影像记录了这一伟大的历史变迁平台将发布青龙桥站今昔对比的影像，历经百年洗礼，展示整个京张铁路上保存最完好的站房建筑

Days Library由工信部工业文化发展中心创办，由其全资机构运营今年7月18日开始试运营平台以塑造和传播新时代中国工业形象为使命，聚焦工业文化领域的国家记忆，人民记忆，工业匠心等一系列主题，致力于推动工业文化数字化产品的交流与服务，促进数字文化产业发展，保护数据产权

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